2014厦深铁路最新消息

　2014厦深铁路最新消息

　　2014厦深铁路的开通，小编认为这应该是福建人最关注的话题了，2014厦深铁路的开通，能带动粤东闽南的发展，更能促进深圳厦门福州新一轮的经济增长!作为福建人的小编，今天要跟大家探讨的就是2014厦深铁路通车最新消息。

　　2014厦深铁路正式开通后，火车票销售非常火爆，上座率几乎达到100%，每天早上一开启窗口售票，上午的票就基本卖光了，2014厦深铁路最新消息显示，现在每天光深圳北站始发的列车日均客流量已经突破了4万人次，达到4.3万—4.6万，与“飞机游”相比，“动车游”最大的优势当然是价格。由于两地商务和旅游往来较为频繁，往常是深厦之间四五家航空公司共享利益的“好线”。厦深铁路还未开通时，已引起闽台旅游业界的广泛关注。而2014厦深铁路通车至今几日内，深圳至厦门、福州、晋江等福建沿海城市的客源已明显向铁路分流。厦深铁路还未开通时，已引起闽台旅游业界的广泛关注。

　　除了航空业受到高铁的冲击，深圳一家大型汽车客运站的站长透露，自从厦深铁路开通后，长途客运生意受到很大影响。漳州将借厦深高铁开通的东风，通过举办海峡两岸(福建·东山)关帝文化旅游节、海峡两岸(平和)三平祖师文化旅游节、云霄开漳圣王文化旅游节等旅游节庆活动;同时，借助台北国际观光博览会、海峡两岸台北旅展等展会，促进漳台旅游产品、旅游线路的对接。2014年，漳州力争实现旅游接待人数突破1600万，旅游总收入达到160亿元。

　　面对高铁，航空、长途客运企业也是积极出招应对，航空业方面通过缩减航班班次、打出降价牌等举措吸引客流。而长途客运企业则通过特色化服务，比如加开夜间班次，避开厦深铁路“锋芒”来吸引客流。现在往返于深圳、厦门的旅客选择更多，出行更便捷。厦深铁路的通车，不仅使沿线城市的沟通更加频繁，也将促进其他行业产生变化，为旅客提供更加亲民的出行服务。

　　2014厦深铁路通车时间：厦深铁路开通时间初步确定为2013年12月28日，最迟力保在春运前开通。届时，厦深铁路后开通，深圳与福州、杭州、上海之间或也可开行直达列车，莆田到深圳只要4小时40分。

　　2014厦深铁路站点：厦深铁路沿线车站共有19个，其中较大的客运站点包括厦门北、漳州南、潮汕、潮阳、普宁、汕尾、惠东、惠州南、深圳新城等，其中福建段的7个车站均已完工，目前主要攻坚的站点都在广东境内。目前从各个站点的建设情况看，厦深铁路全线建设正在全力冲刺。同时，广东各段尚未铺轨的线路本月也将开始铺轨。这表明，厦深铁路9月底联调联试测试列车、今年底明年初通车的目标或可实现。

　　2014厦深铁路票价：从厦门北至深圳北全程一等票价为181元，二等座票价为150.5元;从厦门北至深圳坪山站的全程一等票价为168元，二等座票价为140元。据悉，目前深圳至厦门的机票全价约800元，长途客运班线票价接近300元，厦深铁路拟开行动车组列车34对，包括G字头列车3对(广州南—潮汕)，D字头列车31对。深圳北至上海虹桥4对、南京南1对、杭州东1对、温州南1对、南昌西1对、福州南8对、厦门北4对、龙岩2对、潮汕9对。2014厦深铁路最新消息显示，厦深铁路开通同时停运同方向旅客列车2对，福州～深圳北快速1对、广州东～汕头特快1对。

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　　友情链接：厦深铁路建设时间表

　　厦深铁路建设过程：2005年12月31日 国家发改委批准立项;

　　2007年11月23日 福建段重点工程梁山隧道开工;

　　2008年10月 全线开工建设;

　　2011年4月 开始铺轨;

　　2011年8月4日 厦深铁路枢纽新前场站投用;

　　2013年4月26日 福建段全线铺轨贯通，并与广东段顺利接轨;

　　2013年5月23日 最后一座隧道——红棉隧道顺利贯通;

　　2013年6月20日 最晚开工的惠深段开始铺轨;

　　2013年10月4日 全面开始联调联试;

　　2013年12月26日 开通。